تاریخچه‌ای از ساخت کانال

ساخت کانال در دوران‌های بسیار دور نیز کاربرد داشته است به همین خاطر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد به کار بردن کانال حتی در زمان‌هایی است که معنا و مفهومی به صورت امروزی برای آن وجود نداشته است.
کانال پلی یورتان و انواع کانال ساختاری که می‌تواند مسیر مشخصی را برای هر ماده و یا مایعی مشخص نماید بنابراین در گذشته از کانال برای حمل مایعات بهره می‌برده‌اند.
بنابراین در ایام قدیم برای این که جهت و مسیر آب را به سمت مقصد هدایت کرد از کانال‌های درست و بهینه‌ای استفاده می‌شده است که این کانال‌ها به عنوان یک هدایتگر به کار برده می‌شده‌اند.
در این روش حالت‌هایی از مهندسی نیز در آن وجود داشته است که اگر آن را به شکل امروزی در بیاوریم می‌توان متوجه سازهای مهندسی در آن زمان شد.
اولیه‌ترین کانال‌هایی که در گذشته از آن‌ها بهره می‌برده‌اند کانال‌هایی بوده است که بیشترین کاربرد آن‌ها برای آبیاری بوده است.

امپراطوری رم و ساخت کانال

در امپراطوری رم اولین کانال‌های آبیاری ساخته شدند که این کانال‌ها می‌توانستند به میزان زیادی آب را به قسمت‌های متفاوتی هدایت کنند و در این میان قنات‌های زیادی نیز وجود داشت که آب آن‌ها می‌توانست برای قسمت‌هایی که از کم آبی رنج می‌بردند مناسب باشد.

کانال کشی در مصر باستان

مصری‌ها اولین کسانی بودند که در ذهن خود سعی بر این داشتند که بتوانند دریای سرخ را به مدیترانه متصل کند.
امپراطور مصر تلاش زیادی را برای این که بتواند کانال سازی مطلوبی را برای متحد ساختن دو دریا ایجاد کند را انجام داد اما به نتیجه خوبی دست نیافت.
بنابراین هیچ نتیجه‌ای برای کانال‌هایی که در شن مدفون شده بودند ایجاد نشد در صورتی که پادشاه مصر از افراد بسیار زیادی برای این که بتواند به احیا کانال‌های موجود بپردازد بهره‌مند شد اما به هدفش نرسید.مردمان مصر برای کشاورزی خود به آب نیاز داشتند بنابراین بهره‌مندی از کانال بسیار مهم بود و این که بتوانند از آب رودخانه نیل استفاده کنند.
بنابراین بیشتر کانال‌هایی که در مصر به کار برده می‌شد برای آبیاری بود و مورد مصرف دیگری برای آن وجود نداشت.
با این حال در زمان گذشته نیز مانند امروز تکنولوژی به این وسعت پیشرفت نکرده بود و این که تنها منبع درآمدی که برای افراد آن زمان وجود داشت کشاورزی بود که از اهمیت بسیار زیادی برخوردار بود.
البته کانال‌هایی که ساخته می‌شده‌اند از عرض و طول بسیار زیادی برخوردار بوده‌اند و مدت زمان زیادی برای ایجاد و ساخت آن‌ها به کار برده می‌شده است.

کشور چین و ساخت کانال

یکی از کشور‌هایی که از دیگر کشور‌های جهان در رابطه با ساخت کانال پیش عایق توانسته است پیشی بگیرد و جای خود را در رتبه نخست مشخص نماید کشور چین بوده است. چینی‌ها در ساخت کانال توانستند نسبت به رومی‌ها و یونانی‌ها و نسبت به همه مردم دنیا گوی سبقت را بربایند.

کانال‌های طبیعی و الگویی برای ساخت کانال‌های انسانی

کانال‌های طبیعی که به صورت یک دست در بیشتر دشت‌ها به وجود آمده‌اند یکی از الگوسازی‌های مناسبی بود که برای کانال سازی به دست انسان انجام شد. بنابراین میزان عمق آن‌ها نیز توانست در ساختار بندی کانال‌ها تاثیر داشته باشد. در کانال‌های امروزی نیز میزان عمق و همین طور اندازه و فاصله‌ای که برای هر کانال به کار برده می‌شود بسیار متفاوت خواهد بود و بستگی به میزان استفاده و بهره وری از آن را خواهد داشت. با این حال ایده کانال سازی و داشتن کانال در گذشته در ذهن انسان وجود داشت با این همه شکل و ساختاری که برای آن در نظر گرفته شده بود بسیار متفاوت از امروز بود.
امروزه از کانال به شکل‌های متفاوتی استفاده می‌شود که هر کدام از آن‌ها دارای کاربرد‌های خاص به خود می‌باشند و مطلوب است که از آن‌ها به شکل درستی بهره‌مند شد. مثلا کانال از پیش عایق بندی شده از جنس برزنت کاربرد بالایی دارند.

برای ساخت کانال از خاصیت‌های هندسی زیادی استفاده شده است که شامل:

• مقطع
• ابعاد
• شیب طولی
• شعاع هیدرولیک
• منطقه مرطوب

اندازه‌ای که برای هر یک از آن‌ها به کار برده می‌شود متر در متر است اما برای شعاع هیدرولیک اندازه‌ای که برای آن به کار برده شده است در متر مربع خواهد بود.
کانال‌ها توانستند به میزان زیادی پیشرفت داشته باشند و از شکل و ساختار سنتی که برای آن‌ها در ایام گذشته به کار برده شده بود شکل متفاوتی را به خود داشته باشد و به شکل نوین از آن‌ها استفاده شود.
در هر صورت باید این نکته را مورد ارزیابی قرار داد که کانال‌های امروزی از ساختار متفاوتی برخوردار هستند و در بسیاری از مکان‌های مهندسی از آن بهره برده می‌شود.

با این حال کانال‌ها امروزه تنها برای این که بتوان از آن‌ها برای ورود و خروج هوا و همین طور تبادل جریان رطوبت و هوا ایجاد شده است.
بنابراین نکته‌ای که باید نسبت به آن اهمیت داده شود جنسی است که برای هر کدام از آن‌ها وجود دارد در برخی از کانال‌های ساخته شده از جنس آلومینیوم استفاده شده است.
جنس آلومینیوم یکی از جنس‌های پرکاربردی است که برای کانال سازی از آن بهره‌مند می‌شوند و می‌توان گفت یکی از مقاوم‌ترین و در عین حال سبک‌ترین جنس‌های کانال سازی است.
کانال کشی‌هایی که برای کولر و یا قسمت‌هایی از تهویه هوا وجود دارد در بیشتر موارد از جنس آلومینیوم است.
در هر صورت کانال کشی و همین طور ایجاد کانال یکی از ذهنیات مصور در انسان بود که توانست انسان را به سرزمین ریاضیات و مهندسی رهنمون سازد و تحولات عظیمی را در این رابطه ایجاد نماید.
تحولاتی که باعث می‌شود در آینده نوع‌های دیگری از کانال با نام‌های دیگر را مشاهده نمود و اختراعات جدیدی را در این رابطه به دست آورد در هر صورت باید این نکته را مدنظر قرار داد که صنعت‌های زیادی نیز توانسته‌اند از کانال به شکل موثر و مفیدی بهره‌مند شوند.
بنابراین هر ماده و یا جریانی که بخواهد به صورت هدفمند از یک مسیر به مسیر دیگر به راحتی حرکت کند باید مکانی را برای رسیدن به مقصد داشته باشد تا در راه دچار انحراف نشود. در اصل به کار بردن کانال می‌تواند در میزان هدایت مسیر و رساندن مواد و مایعات به مقصد مفید واقع شود و کار خود را به درستی انجام دهد.